Furgoneta Camper ITV | Lo que Necesitas Saber
¿Alguna vez te has planteado cuántos tipos de furgonetas ahí? Si te fijas, existen furgonetas camper, furgones frigoríficos e incluso cisterna. Esta clasificación es importante, debido a que si quieres camperizar tu furgoneta vas a tener que distinguir entre los diferentes tipos de ITV en furgonetas, porque no es lo mismo una furgoneta que transporta mercancías, que una furgoneta en la cual puedas vivir en ella. Las homologaciones y reglamentos son bastante diferentes entre ellos.
A continuación vamos a profundizar sobre qué necesitas saber sobre la ITV de las furgonetas camper:
Clasificaciones de la ITV de vehículos
Las clasificaciones de la ITV de vehículos está establecido en el Manual de Procedimiento de Inspección, y su finalidad es clasificar los vehículos según sus características, como pueden ser la masa, tipo de carga o su finalidad.
Los diferentes tipos de vehículos que hay según la ITV, se establecen según una numeración de 4 números. Las 2 primeras cifras indician la clasificación por su fabricación, y los 2 últimos digitos señalan su uso. Por ejemplo 3148 – 31 es vehículo mixto y 48 su uso como vivienda. Los períodos de la inspección varía según la clasificación de tu vehículo.
Dentro de las clasificaciones de vehículos de la ITV podemos distinguir entre turismo, furgoneta, vehículo mixto y auto-caravana.
- Turismo (Código 10) – Automóvil destinado al transporte de personas exclusivamente, con capacidad de hasta 9 personas con el conductor incluido. Máximo puede circular por carretera a 120 Km/h. Este vehículo se puede transformar para el transporte exclusivo de mercancías, convirtiéndose en un “derivado de turismo” el cual sería código 31, destacando porque sólo puede tener una fila de asientos, así como una reducción de la velocidad máxima de 100 Km/h, pero debe haber un separador entre el habitáculo del conductor y la mercancía.
- Furgón o furgoneta (Código 24) – Automóvil destinado al transporte de mercancías cuya cabina está integrada con el resto de la carrocería. Tiene un peso máximo autorizado de 3500 kg, con una velocidad máxima de 90 Km/h. Si dicha furgoneta puede llevar entre 3500 y 12000 kg estaría en el código 25, entonces hablaríamos de un furgón estrictamente hablando.
- Vehículo mixto o adaptable (Código 31) – Vehículo especializado en el transporte, ya sea de personas, mercancías o ambas a la vez. En caso de que se quiera desplazar personas, se deben añadir asientos atornillados, siendo el máximo 9 personas a transportar. Pero si optas por llevar ambas, tienes que haber una separación entre el espacio de las mercancías y las personas. Normalmente se utiliza una rejilla de seguridad que sea cómoda de poner y quitar. La velocidad máxima es de 100 Km/h.
- Auto-caravana (Código 32 o 33 según peso) – En este aspecto, el vehículo tiene como objeto su habitabilidad, por lo que al menos debe tener: Asientos, mesa, cama o litera convertible en asientos, cocina y algún tipo de mobiliario. Todo ello estará rígidamente atornillado o fijado a la vivienda. La auto-caravana puede ser de menos de 3500 kg situándose en el código 32 o superar esta capacidad, la cual pasaría al código 33. La velocidad máxima es de 120 Km/h.
Para más información con respecto a los códigos y clasificaciones, puedes pulsar aquí: Clasificaciones según la ITV.
¿Cuándo mi vehículo se considera vivienda?
Cualquier vehículo se considera vivienda cuando cumpla los siguientes hechos:
- Los muebles deben estar fijados con algún tipo de tornillería.
- Debe haber un asiento convertible en cama en la dirección de la marcha.
- Debe haber al menos una rejilla de ventilación.
- Los cajones, puertas de armario o cualquier otro tipo de mobiliario debe ir asegurado con pestillos.
- Los muebles no deben tener esquinas en forma de punta, estas tiene que ser redondeadas.
Si se cumplen estas condiciones, hablaríamos de un cambo de clasificación a furgón vivienda de numeración 2448.
¿Cuándo pasar la ITV según el vehículo camperizado que tengas?
Te dejamos la siguiente tabla para saber cuando hay que pasar la ITV según el vehículo camperizado:
| Código ITV | Clasifación | ¿Cada cuanto debe pasar la ITV? |
|---|---|---|
| 1048 | Turismo Vivienda | Primera ITV a los 4 años, después cada 4 años hasta los 10 años. A partir de la década sería la inspección anual. |
| 2448 | Furgón Vivienda | La ITV se pasaría cada 2 años hasta los 10 años. A partir de la década, la inspección deberá ser cada 6 meses. |
| 3148 | Vehículo Mixto Vivienda | Primera ITV a los 2 años, después cada 2 años hasta los 6 años. Hasta los 10 años inspección cada año.A partir de la década sería inspección cada 6 meses. |
| 3200 | Autocaravana | Primera ITV a los 4 años, después cada dos años hasta los 10 años. A partir de la década sera la inspección anual. |
Las inspección técnica de vehículos está regulada por la legislación del Real Decreto 920/2017, de 23 de Octubre, la cual deroga el real decreto 2042 1994.
Problemas Frecuentes en la ITV de una furgoneta camper
La ITV para una furgoneta determina la aprobación para circular sin problemas en la carretera. Para hacerlo de forma legal, se deben pasar exámenes periódicos. Claramente, esto también atañe a las furgonetas camper dado que incluyen numerosos objetos en su interior que deben ser controlados.
Los problemas que suelen generar limitaciones para pasar la ITV en furgoneta son:
- Documentación errónea.
- Instalaciones mal implementadas.
Documentación errónea
La documentación es lo primero en lo que se fija la inspección técnica de vehículos. Uno de los documentos más importantes es el informe de conformidad de ITV, que es un documento que avala que las modificaciones realizadas en el vehículo cumplen la normativa de circulación española, según un laboratorio o un técnico autorizado.
Otras veces ocurre que la ficha técnica homologada no incluye los equipamientos añadidos propios de la camperización o las modificaciones realizadas al vehículo. Es fundamental homologar bien y escriturar toda la transformación de la furgoneta.
Instalaciones mal realizadas
Otro punto importante a tener en cuenta es que las instalaciones de electricidad y gas deben estar realizadas por profesionales y contar con los certificados pertinentes, ya que sin estas certificaciones, los técnicos de la ITV no te darán por válido las instalaciones.
En el caso de la instalación eléctrica, debe incluir interruptores, cableado seguro, caja de fusibles, entre otros.
Por su parte, la instalación de gas debe estar al día, incluyendo todos los elementos de seguridad vigentes, incluyendo capuchones en buen estado y respiradero adecuado.
También se revisará el tanque de agua debiendo estar correctamente instalado y en perfecto estado. De no ser así habría problemas para alcanzar la certificación de ITV.
Preguntas Frecuentes de la ITV
¿Cómo puedo pasar la ITV con una furgoneta camperizada sin homologar?
Para pasar la ITV de una furgoneta camperizada sin homogar el mobiliario no puede estar fijado a la carrocería. Es decir, no deben existir muebles que no generen modificaciones en la estructura del vehículo ni que se atornillen a la chapa de la furgoneta. En caso de que este hecho no se cumpla, la furgoneta camper deberá tener la homologación de los nuevos elementos añadidos, así como estar documentada en la ficha técnica para obtener sin problemas la ITV.
Para más información te recomendamos que visites: Cómo Camperizar una furgoneta sin homologar.
¿Cuánto cuesta la ITV de una furgoneta camper?
El precio de la ITV para furgoneta camper es de 6o euros. El precio varía dependiendo de la comunidad autónoma en donde se realice la inspección técnica del vehículo y se emita la acreditación. En definitiva, el coste es variable aunque no suele ser muy distinto a los coches pertenecientes a la categoría turismo. Todo dependerá del valor establecido por la comunidad autónoma.
¿Cuando no pasas la ITV tienes que volver a pagar?
Si no pasas la ITV, no tienes que volver a pagar si estás dentro de los dos meses siguinetes a la primera revisión desfavorable. En caso de que este plazo venza, deberá pagar la nueva ITV.
¿Qué pasa si te tiran por segunda vez la ITV?
Si te tiran por segunda vez la ITV, tendrás que pagar el coste del 70% de la tarifa habitual de la inspección.
¿Cuántas veces se puede repetir la ITV?
La DGT (Dirección General de Tráfico) no establece limitaciones a su obtención ya que se puede intentar múltiples veces hasta pasarla.
¿Qué furgonetas pasan la ITV cada año?
Las siguientes furgonetas deben pasar la ITV cada año:
- Si el vehículo tiene entre 2 y 6 años de antigüedad, debe pasarla cada dos años.
- Si la furgo tiene entre 6 y 10 años, debe pasarla cada año.
- Si la furgoneta tiene más de 10 años de antigüedad, deberá pasarla cada seis meses.
¿Qué furgonetas pasan la ITV cada 6 meses?
Las furgonetas tiene que pasar la ITV cada 6 meses, aquellas que están clasificadas como furgón vivienda o transportan mercancías con MMA ≤ 3,5 Tm, y tienen más de 10 años de antigüedad.
¿Cuándo pasa la ITV una furgoneta mixta?
La ITV de una furgoneta mixta debe realizarse a los 2 años y la revisión será cada 2 años hasta los 6 años de antigüedad. Después de ese tiempo, será anual y al llegar a la década, tendrá que pasar la inspección técnica de vehículos cada 6 meses.
Recuerda, que cuando se habla de vehículos mixtos, se hace referencia a aquellos coches que se dedican a transportar mercancías o productos con una MMA menor o igual a 3.500 kg.
¿Cuánto es la multa por no tener ITV?
Los costes varían entre los 80 y los 500 euros al no tener ITV, según lo establecido en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Transitar por la carretera sin la ITV tiene sanciones para los conductores, por ello es de suma importancia dar valor a esta revisión. Las sanciones establecidas en la ITV 2023 se hallan determinadas en la
Las multas hacen referencia a:
- ITV que caducó: esta infracción grave ronda los 200 euros de multa.
- ITV negativa: es la infracción más grave y la multa es de 500 euros.
- Transitar con la pegatina mal puesta: Esta infracción es leve y tiene un coste de 80 euros.
¿Quién paga la multa si el coche no tiene ITV?
Las sanciones de una multa en la ITV será siempre destinada al titular del vehículo. Es decir, será él quien deba pagar el coste de la multa correspondiente. Esta duda puede aparecer dado que en el sector del tráfico, no siempre las sanciones y multas recaen sobre la misma persona.
¿Qué pasa si tienes la ITV desfavorable?
Si tienes la ITV desfavorable, no puedes conducir el vehículo. En caso de que lo utilices, estás expuesto a una multa de 200 € sin retirada de puntos, con un descuento del 50% si lo pagas en poco tiempo.
¿Qué caravanas no necesitan seguro ni ITV?
Todos los remolques, incluidas las caravanas, cuentan con la obligación de pasar la ITV, específicamente, cuando se trata de una caravana de > 750 kg MMA y ≤ 3.500 kg MMA, está exenta de pasar la ITV hasta los 6 años de antigüedad. Pasado ese lapso de tiempo, se deberá pasar cada 2 años.
Si buscas que un profesional te camperice la furgoneta o necesites algún trámite, puedes contactar con nuestros profesionales en camperización.
