El sector de las camperizaciones está cada vez en auge en la península ibérica, y con ello, evolucionan los vehículos dedicados al estilo de vida camper, como es el modelo Xbus, una furgoneta camper eléctrica modular diseñada en 2019 con el nombre de Ebussy, la cual cambió el nombre de la marca en 2021 a Xbus. Este vehículo se ha creado con el objetivo de revolucionar los viajes por carreteras y las acampadas. A continuación detallaremos que es el Xbus, sus características y los precios de compra.

¿Qué es el Xbus?

El XBus es un vehículo camper eléctrico compuesto por módulos intercambiables diseñado y fabricado por la empresa alemana Electric Brands. Esta furgoneta tiene una altura de hasta 1,99 metros, 3,95 metros de largo y 1,69 de ancho, con una homologación L7e.

Este vehículo eléctrico llamado previamente Ebussy, tiene la peculiaridad de que cuando compras su versión más básica comprar el chasis, el motor, la batería, la carrocería que es universal, y algún elemento más. Sobre esta base, se puede configurar el vehículo de acuerdo a las necesidades y preferencias del comprador, transformándolo en furgoneta camper, coche descapotable, vehículo de carga o pick up ¡Todo en uno!.

También es viable combinar más de una configuración, como por ejemplo, contar con una pick-up de doble cabina y combinarlo por un chasis estándar o todoterreno.

Al ser una furgoneta eléctrica, el motor no efectua casi ningún ruido, contamina poco, y el 95% de los materiales con los que está construido son reciclables, lo que lo convierte en el medio de transporte perfecto para los aventureros con conciencia ecológica.

Para más información, puedes consultar en la web oficial de Electric Brands.

Características del Xbus

Las características de la furgoneta camper eléctrida modular Xbus son las siguientes:

• Peso: El peso en vacío de un modelo XBUS ronda los 500 y 800 kilos, sin incluir las baterías y variando de acuerdo a los módulos que incluya. El total admisible es de hasta 1.600 kg.
• Dimensiones: Las medidas del vehículo son 3.95 m de largo, 1.69 de ancho y una altura de casi 2 metros con homologación L7e.
• Accesorios: En su interior cuenta con una cama para dos viajeros, una nevera, una pequeña cocina con fregadero, depósito de agua potable y hasta un televisor.
• Potencia del motor: A nivel motriz posee tracción total gracias a su motor de 3.75 kW de potencia nominal en cada una de sus ruedas. Poro otro lado, la potencia nominal combinada de sus motores de 15 kW, ni la pico, que es de 56 kW (76 CV), además de la velocidad máxima de 100 km/h. 
• Autonomía: Los 8 módulos de 1,25 kWh cada uno que posee la camper eléctrica, permiten recorrer los 140 km en el uso mixto y los 200 km durante viajes en la ciudad. De todas formas, el Xbus cuenta con varios paquetes de baterías adicionales, cuya autonomía podría extenderse hasta los 600 km cuando se utilice en la ciudad. 
• Batería: Los módulos de baterías se extraen para poder cargarse o bien se conectan desde el vehículo a un enchufe o cargador de corriente externa, admitiendo una potencia de hasta 11 kW. La carga se completa a las 3 ó 5 horas en una toma de corriente estándar de 220 V o.
• Paneles solares: Los paneles solares que pueden alcanzar hasta los 5 m2 permitiendo una energía diaria de hasta 10 kWh. El módulo de cabina tiene 260 vatios pico, el central aproximadamente 360 Wp y el trasero 200 Wp, pudiendo producir hasta 0,8 kWh.
• Otras prestaciones: Posee volante multifuncional o acceso con llave manos libres, una pantalla de infoentretenimiento de 10.2”, sistema de sonido y compatibilidad con Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado, enchufe de 230 voltios, sensores de estacionamiento o cámara.

Con estas características, el vehículo Xbus tiene la opción alternativa  de transformarse en todoterreno en sus variantes, destacándose en una anchura de vías ampliada y distancia al suelo de 4 cm más que en el resto de XBus, siendo apta para circular fuera del asfalto con dimensiones 185/75 R16 en lugar de los 165/75 R16 estándar.

Por otro lado, puedes añadir ciertos elementos y modificar otros del propio vehículo. A continuación detallamos los extras que ofrece.

Variantes

Solo existen dos variantes a elegir:

• Versión estándar.
• Versión offroad.

Módulos base

Entre los diferentes módulos bases disponibles del Xbus, estarían:

• Base.
• Bus.
• Kipper.
• Box.
• Transporter.
• Pickup bus.
• Cabrio.
• Camper.

Número de asientos

Entre las opciones disponibles estarían:

• 2 Asientos.
• 4 Asientos.

Llantas

Entre las opciones de llantas que podemos seleccionar estarían:

• Llantas de acero.
• Llantas de aluminio.

Colores disponibles

Los colores de xbus disponibles serían:

• Creamy White.
• Lime Green.
• Sting Grey.
• Dark Grey.

Complementos

Los accesorios o elementos extra que ofrece son:

• Gancho de remolque.
• Portabicicletas

¿Cuánto cuesta un Xbus?

El precio de un vehículo Xbus es de 17.672,10 euros con el chasis base y el modelo estándar. Por otro lado, el importe base para un XBus en versión Offroad por 19.960,00 euros.

Si estás interesado en la compra de un Xbus, puedes echar un vistazo al configurador.

¿Quieres conocer las últimas novedades y tendencias del mundo Camper? Visita nuestro blog y descubre las últimas noticias  curiosidades al respecto.

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Camperizar tu furgoneta sin homologar es posible. Sólo debes atender a varias consideraciones importantes como el papeleo a presentar y el presupuesto. 

¡Despeja todas tus dudas con esta guía super completa!

¿Qué es homologar una furgoneta?

Homologar una furgoneta consiste en el procedimiento de la legalización de las modificaciones del vehículo, el cual tendrá un fin diferente al que fue fabricada en un primer momento. Un ejemplo de ello son los vehículos industriales.

Para más información, te recomendamos leer: Cómo homologar una furgoneta camper.

¿Puedo camperizar sin homologar?

Sí, puedes camperizar un vehículo sin homologar y es legal. Para hacerlo sin inconvenientes debes cumplir con la normativa existente, es decir, instalando mobiliario y elementos para la camperización que no estén anclados de forma permanente en el vehículo y que sean fácilmente desmontable.

Dicho esto, en caso de querer camperizar sin homologar, no es recomendable hacer modificaciones en tu furgoneta sin tener en claro las normativas, dado que todo lo que afecte a la estructura y/o características del coche, implicarán la homologación correspondiente para que figuren en la ficha técnica. Por el contrario, aquellos elementos anclados de manera permanente, deben ser homologados en la camperización. Así que, ten en cuenta las normas y restricciones vigentes en materia de seguridad. 

Ventajas de camperizar sin homologar

Entre las ventajas de camperizar una furgoneta sin homologar podemos mencionar:

• Evita los costes de homologación intrinseco en la camperización.
• Reducción del papeleo.
• Disminución de costes.
• Menor tiempo de camperización.
• Posibilidad de adaptar la furgoneta a cualquier situación particular.
• Menos problemas con la ITV.

Destacar que existen muy buenos kits camper que facilitan el armado y desmontaje de piezas, mobiliario, elementos, etcétera.

Desventajas de camperizar sin homologar

Las desventajas de la camperización sin homologación serían:

• La camperización es muy básica.
• Se tiene que desmontar todas las instalaciones para pasar la ITV, lo que implica contar con un sitio para almacenar los muebles y accesorios extraídos de la furgoneta camper.

¿Qué se puede camperizar sin homologar?

Los elementos que se pueden camperizar sin homologar serían:

• Rejillas, respiraderos y otros espacios dedicados a la ventilación del vehículo.
• Paneles solares portátiles.
• Paneles de aislamiento térmico o sonoro.
• Mobiliario sin atornillar a la estructura de la furgoneta: techo, paredes y suelo.
• Batería portátil.
• Ducha portátil.
• Cocina portátil.
• Nevera portátil.
• Toldos exteriores que no estén anclados.
• Portabicicleta portátil o no anclada en el coche.
• Antenas para televisión o radio que no estén ancladas.
• Generador de corriente

En resumen, cualquiera de los muebles, accesorios y elementos específicos pueden emplearse para camperizar una furgoneta sin necesidad de una homologación, siempre que puedan desmoldarse y no estén fijados a la estructura de la furgoneta. 

¿Cuándo necesito homologar una furgoneta?

Necesitas homologar una furgoneta cumpla cualquiera de las siguientes condiciones:

• Toda la instalación correspondiente a ventanas y claraboyas.
• El mobiliario fijo, anclado a la estructura de la furgoneta camper.
• El aislamiento y panelado siempre que la combinación del peso sea superior al 5% de la Masa en Orden de Marcha (MOM) del vehículo.
• El añadido, eliminación o cambio de algún asiento.
• La instalación de paneles solares que están incluidas en el nuevo manual.
• Toldos anclados, con excepción de aquellos que se instalan en una baca con anclajes originales del vehículo.  
• Antena parabólica: otro elemento que es necesario homologar con la séptima reforma.
• Portabicicleta fija y atornillada a la furgoneta. 
• Sistema de calefacción.
• Techo elevable.
• Instalación eléctrica y de agua.
• Instalación de Sistema de gas.

Por otra parte, deberás atender cada año al Manual de Reformas de Vehículos ya que algunos accesorios pueden cambiar. De hecho, ya existe una séptima revisión, con fecha de noviembre 2022. Si homologas tu furgoneta antes de cambios en las normativas, no necesitarás adaptarte a las nuevas reglas siempre que justifiques que tu furgoneta fué homologada antes del último Manual de Reformas de Vehículos que ha sido publicado. 

Por ejemplo, si tenías instalado una porta bicicletas fijo y no lo habías homologado, no tendrás que hacerlo con la última modificación de noviembre de 2022, siempre y cuando puedas demostrar que la homologación es anterior a esa fecha. 

No olvides que cualquier modificación en la homologación de la furgoneta debe ser comunicado al seguro del vehículo para que cubra los daños en caso de accidente. 

Cómo Camperizar una Furgoneta camper sin Homologar

A continuación indicaremos las diferentes formas de cómo camperizar una furgoneta sin homologar.

Instalación de aislamiento y panelados

Se puede realizar la instalación del aislamiento y panelado siempre y cuando no supere el 5% de la Masa en Orden de Marcha (MOM). Esto quiere decir, que para que no se considere reforma lo más aconsejable es emplear materiales ligeros y fáciles de instalar. El Kaiflex es uno de los materiales que más se utiliza en estos casos.

Fijación del mobiliario

Para sujetar muebles en una furgoneta sin homologar se puede utilizar un sistema de sujeción o amarre utilizando anillas, redes, cuerdas, argollas o similar que permitan desmontar los muebles de manera práctica y sencilla, ya que el mobiliario no puede ir atornillado.

Lo ideal es que el mobiliario sea funcional, como los kits de muebles para camperizar furgonetas que han sido diseñados y fabricados para cada modelo de vehículo y pueden plegarse y desmontarse ágilmente. De hecho, estos kits incluyen todos los accesorios y dispositivos para amarre y te darán las indicaciones necesarias para ajustarlos bien a tu vehículo. 

Cama

La cama suele ser uno de los accesorios más relevantes para colocar dentro de una furgoneta camper, por ello debe atender a ciertos factores y contar con características concretas si no quieres homologarla. Ten en cuenta, que se deben aprovechar al máximo los espacios dentro de un vehículo para viajar, por lo tanto, también se utilizan los lugares debajo de la cama para transformarlos en cajoneras o zonas de almacenamiento. 

Una de las opciones es el uso de camas desmontables, lo que implica tomar las medidas exactas del espacio destinado a la cama para lograr la mayor personalización posible. 

Otra opción es crear una cama camper con varios paneles unidos que puedan doblarse cuando ya no se emplee. La ventaja de este tipo de diseño es que luego puede colocarse en cualquier recoveco, dejando ordenado el interior de la furgoneta. Este tipo de cama cuenta con la ventaja de ser un sistema simple que no demanda gran inversión de dinero y puede montarse y desmontarse, evitando su homologación.

Cocina

Para cocinar en una furgoneta, lo más recomendable es usar camping gas portátil, lo cual permite cocinar dentro y fuera de la furgoneta. En caso de querer conservar la comida, simplemente se puede utilizar algún tipo de refrigerador portátil.

Ducha y baño

La única vía que tienes si te quieres duchar en una furgoneta camper sin homologar es utilizar una ducha portátil. En caso de que quieras ir al baño, lo más aconsejable es utilizar un baño químico o potty.

Ventilación en la furgoneta sin homologar

Cualquier instalación de una claraboya o de una ventana  significa una reforma en el vehículo, por lo que esto debe homologarse. En estos casos, las opciones más viables es la inserción de algún tipo de rejilla de ventilación utilizando la propia ventana de la furgoneta o algún tipo de sistema de ventilación que funcione sin estar conectado a la corriente eléctrica.

Precio de camperizar una furgoneta sin homologar

El precio de camperizar una furgoneta sin homologar oscila entre 1500 euros y 3000 euros. De hecho, el precio puede ser de hasta un 70% menor que una camperización completa. En las camperizaciones sin homologar más económicas oscilan entre 400 euros y 800 euros, porque permite ahorrar significativamente en materiales y en la propia documentación para la homologación.

Algunos accesorios y muebles para instalar en una furgo sin homologar serían:

• Aislamiento y panelado: 1000€
• Mobiliario: 600€
• Cama: 200€
• Potty: 90€
• Cocina portátil: 100€

Pensemos que, al no instalar ciertos accesorios y contar con elementos más simples y/o portátiles, los costes disminuyen. Claro que, todo dependerá de los materiales empleados y de la imaginación para crear artesanalmente algunas funcionalidades.

Camperizar una furgoneta sin homologar

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La entrada Cómo camperizar una furgoneta Sin homologar se publicó primero en Acamperizados.

A la hora de camperizar una furgoneta, es importante conocer las distintas categorías de vehículo, dado que cada una de ellas posee características y requisitos diferentes frente a la homologación y el paso de la ITV. 

Descubre cada una de las distintas clasificaciones para tu furgón vivienda. ¡Te lo contamos!

¿Qué significa N1 N2 N3?

La clasificación de vehículos “N1 N2 N3” representa exclusivamente al transporte de mercancias, donde N1 son aquellos vehículos que no pueden tener una masa máxima de 3,5 toneladas, la N2 los que están en una masa máxima entre 3,5 t y 12 t, y la clasificación N3 son aquellos vehículos que poseen una masa máxima de 12 t.

Previo a camperizar una furgoneta, es de suma relevancia reconocer cuál es el tipo de vehículo con el que se cuenta para viajar y a qué categoría responde según las normativas vigentes. Esto es relevante porque de esta clasificación inicial dependerá la posterior clasificación de homologación. 

No debemos olvidar que la legalización u homologación de una furgoneta camper dependerá de dicha clasificación. 

El primer paso para arrojar luz al tema complejo de las clasificaciones, es entender que todos los vehículos cuentan con una clasificación de serie; es decir, un código con el cual salen desde la fábrica y que se halla en la ficha técnica. 

A continuación detallamos cada una de las categorías.

Categoría N1 

Dentro de esta clasificación se encuentran las furgonetas cerradas que no poseen ventanas traseras. 

Están diseñadas para transportar mercancías, es decir, es un furgón fabricado para la comercialización. La cabina de pasajeros se une a la zona trasera, aunque está dividida por un panel separador confeccionado con una chapa rígida.

En este caso, la camperización es viable, pero sin excepción no puede modificarse el chasis exterior con elementos como paneles solares, luminarias, ventanas, claraboyas.

Tampoco se permite atornillar elementos a chapa. Además, todo producto o material que se localice en la zona trasera del coche será considerado carga, con lo cual es primordial sujetarlo correctamente con pulpos.

Al momento de su homologación, un furgón N1 será clasificado como furgoneta vivienda o autocaravana.

La velocidad máxima que puede alcanzar en autovías es de 90km/h y la ITV deberá pasarse cada 2 años cuando el vehículo posea entre dos y seis años de antigüedad, anualmente cuando tenga entre cinco y diez años, y cada 6 meses luego de los 10 años de fabricación. 

Categoría N2

Esta categoría hace referencia a aquellos vehículos que transportan mercancías con un peso mínimo de 3,5 toneladas, pero que no exceda las 12 toneladas. 

En este apartado ya estaríamos hablando más de camiones camperizados, más que de furgonetas.

¿Qué significa M1, M2 y M3?

Las Categorías M refieren a vehículos con motor que han sido fabricados para el transporte de personas y mercancías o equipajes. Es decir, son mixtos y pueden abocar al turismo.

Veamos cada clasificación y sus características.

Categoría M1

La clasificación de vehículos M1 agrupa tanto los Vehículos mixtos adaptables y Turismo derivado.

Son coches fabricados para transportar mercancías y también pasajeros, pudiendo tener en su interior entre una y tres filas de asientos, es decir hasta 9 plazas. Actualmente, es obligatorio contar con rejilla separadora cuando se lleve carga en el vehículo. 

Puede utilizarse como furgón camper siempre que no se atornille ni se modifique la carrocería con elementos o materiales añadidos.

La velocidad máxima en autovías es de 100km/h y la ITV se pasa cada 2 años cuando la antigüedad comprende entre seis y diez años, anualmente cuando el vehículo tiene entre cuatro y diez años, y cada seis meses luego de los 10 años de antigüedad.

Cuando se legalizan los cambios, la clasificación pasa a ser Turismo vivienda, Turismo con accesorios o vehículo autocaravana.

Categoría M2

La clasificación de vehículos M2 lo establecen coches con más de nueve plazas y que, además, cuentan con espacio para viajeros de pie. Su masa máxima no puede superar las 5 toneladas.

Categoría M3

La clasificación de vehículos M3 hace referencia a aquellos vehículos destinados al traslado de personas, cuya capacidad es mayor a  plazas de asientos y con un peso máximo superior a 5 toneladas.

Diferencias entre Clasificación N1 y M1

Las principales diferencias entre la clasificación de vehículos N1 y M1 sería la siguiente:

1. La categoría M1 no requiere de un proyecto técnico para la instalación de mobiliario, asientos o camas, mientras que la categoría N1 sí lo demanda. 
2. Los vehículos M1 que cuentan con 2 o más filas de asientos, deben considerar que el mobiliario ubicado en el respaldo de los asientos de la última fila hacia adelante deben estar redondeados.
3. Los elementos instalados en el exterior (excepto toldos y porta bicis), deben cumplir con radios de curvatura cuando se trata de categorías M1. Esto no es necesario en la categoría N1.
4. Las restricciones de velocidad en coches N1 es de 90 km/h, sin embargo, en los vehículos M1 pueden llegar a los 100 km/h.

¿Cómo sé la categoría de mi furgoneta?

Para poder visualizar la clasificación actual de tu vehículo debes fíjate en la ficha técnica (carta verde) de tu furgoneta. 

Allí encontrarás una numeración de cuatro dígitos, cuyas primeras dos cifras hacen referencia a la clasificación del coche teniendo en cuenta criterios de construcción, y los últimos dos dígitos son indicativos de los criterios de utilización. 

Por ejemplo, en la clasificación de vehículos por criterios de construcción encontramos:

• Numeración 10- Turismo: Diseñado y fabricado para el transporte de personas, con una capacidad de hasta 9 plazas de asientos.
• Numeración 30- Derivado de turismo: Destinado al transporte exclusivo de mercancías, deriva de un turismo conservando su carrocería y disponiendo solamente de 1 fila de asientos. 
• Numeración 31- Vehículo mixto adaptable: Vehículo destinado al traslado, simultáneo o no, de mercancías y personas. Posee un máximo de 9 plazas de asientos y puede sustituirse la carga por personas mediante la adición de asientos.

Por su parte, en el caso de la clasificación de vehículos por criterios de utilización, podemos hallar categorías como: Familiar, Todo terreno, Derivado de camión, Movilidad reducida, entre otras.

Para más información, puedes leer sobre la ITV en Furgonetas Camper.

¿Cómo saber si una furgoneta es mixta o turismo?

Para saber si una furgoneta es mixta o turismo, tendrás que observar si en la ficha técnica. Si la furgoneta es turismo comienza por el número 10, en cambio, si empieza por el número 31 es una furgoneta mixta.

Las principales diferencias de cada uno son las siguientes:

¿Eres nuevo en el mundo de los vehículos camperizados?¿No sabes por dónde comenzar? En el blog de Acamperizados encontrarás recomendaciones actualizadas y valiosas para comprar tu primera furgoneta camper, cuáles son las normativas vigentes y un sinfín de ideas para camperizar alrededor del mundo. Si prefieres que un profesional te realice la camperización de tu vehículo, puedes darle clic aquí y pedir presupuesto camperización.

La entrada Clasificación de Furgonetas ¿Es mejor M1 o N1? se publicó primero en Acamperizados.

¿Quieres saber cómo viajar en camper, consejos y lugares para visitar, para que sea un trayecto inolvidable?. En este post te contamos qué lugares mágicos debes conocer y que tienes que saber, pero además haremos un repaso exhaustivo acerca de las condiciones que debe cumplir tu vehículo para que el viaje sea memorable. ¡Comencemos el recorrido!

¿Cómo es viajar en camper?

Viajar en camper es sinónimo de libertad, vivir sin ataduras, aparcas donde necesitas, vas hacía donde quieras y sin pensar en qué pasará, recorriendo un trayecto sin horarios ni limitaciones, a tu manera y a tu forma.

Al fin y al cabo, conducir un vehículo camper es disfrutar de un recorrido utilizando un vehículo camperizado que se ha convertido, literalmente, en tú casa rodante, con las comodidades justas debido al reducido espacio que se te ofrece, pero con todo lo necesario para dormir, comer, trabajar e invertir tus horas de ocio.

Los viajes en camper siempre fueron osadías de unos pocos, se trataba de un recorrido que estaba solo en la mente de unos pocos aventureros que deseaban explorar y adentrarse en lugares escondidos, recógnitos de pequeños municipios rurales y paisajes de ensueño como playas o calas.

Actualmente, son cada vez más las personas que se aventuran y buscan nuevas experiencias de viaje, decántadose por este tipo de vacaciones con amigos o familia e incluso se animan a un estilo de vida nómada sobre ruedas, cogen a sus niños y a sus mascotas ¡Y a conducir!.

Eso sí, tienes que pensar que este tipo de viajes no es para todo el mundo, tienes un espacio justo, tus condiciones de vida dependen en gran medida del tamaño de tu furgoneta y el acondicionamiento del mismo. Además, de que la furgoneta requiere de un mantenimiento, como las aguas residuales o la gasolina. Es como vivir un poco con la filosofía de “menos es más”, tener lo justo y necesario para tu día a día y listo.

Por ello, la palabra que define el cómo viajar en camper sería : ¡Libertad!

En caso de que quieras profundizar más al respecto, es posible que te interese: ¿Merece la pena la vivir en una camper?

¿Cuántas personas pueden viajar en una furgoneta camper?

En una furgoneta camper pueden viajar hasta 9 personas, es decir puede tener hasta 9 plazas con sus cinturones de seguridad homologados. Esto varía según la distribución y el tamaño del vehículo.

Lo que hay que discernir, es entre viajar y pernoctar: Viajar es circular en carretera, que en este sentido, es importante contemplar que el número de viajeros jamás podrá superar el número de plazas dado que debe respetarse siempre el código de vialidad, así como tener los cinturones de segurdad homologados respectivamento, sin embargo pernoctar se define como pasar la noche, es decir, es el número de personas que pueden dormir en la furgo, lo cual depende del número de camas que haya.

Lo importante es evaluar la cantidad de plazas homologadas y su distribución. Las furgonetas camper homologadas más pequeñas caben 2 personas, sin embargo, en modelos de vehículos de mayor tamaño, ya están homologados para llevar hasta 4 personas.

Con respecto a la pernoctación, los coches del estilo furgoneta pueden tener dos camas ó una cama doble, aunque también existen opciones para 4 plazas, que estarán distribuidas en 2 camas dobles jugando con las alturas y los espacios. 

En definitiva, para circular correctamente y sin problemas, cada viajero debe tener su cinturón de seguridad.

¿Cómo saber si tu furgoneta está preparada para un viaje largo?

Para saber si tu furgoneta está preparada para un viaje largo necesitas realizar los siguientes pasos:

1. Controlar el funcionamiento del motor y hacer una revisión correcta para evaluar su estado.
2. Medir el aceite y hacer el cambio si es necesario.
3. Verificar otros líquidos del motor como agua, refrigerantes para el radiador y el líquido de los frenos. Repone el que necesita un nivel adecuado. 
4. Revisar las conexiones entre el motor y el radiador y limpiarlas en caso que sea necesario.
5. Controlar el estado de todas las luces que posee el vehículo.
6. Chequear amortiguadores y suspensión para evitar la inestabilidad del coche.
7. Verificar el estado de las llantas y su presión, haciendo cambios pertinentes si es necesario.
8. Controlar la batería, fecha de caducidad y si está cargada.

Viajar en camper requiere de organización previa y, en ello, saber cuántas personas serán las que nos acompañarán es un factor importante para analizar si el vehículo está preparado para un viaje largo, aunque piensa siempre podrás comprar suministros necesarios en el recorrido.

Si viajas con mascotas deberás contemplar la comida, su resguardo y protección durante el movimiento en la carretera, así como el lugar donde dormirá.

Además de estos puntos, es de suma importancia prestar atención al estado técnico de la furgoneta para determinar si está en condiciones adecuadas de afrontar los kilómetros a los que hará frente.

Esenciales para viajar en camper

Los imprendiscibles para viajar en camper son herramientas básicas, productos de higiene, complementos del hogar, cuidado personal, ropa y comida práctica.

Muchas personas que inician su aventura en 4 ruedas se preguntan qué llevar en un viaje camper. Debemos saber que, si bien el “caravaning” es sinónimo de disfrute y libertad, exige cierta planificación, o al menos, previsión. De hecho, salir de viaje en camper implica saber que los momentos en la carretera siempre nos traen sorpresas y debemos estar preparados para afrontar cualquier imprevisto de la mejor manera.

En concreto, algunas cuestiones pueden controlarse de antemano como la revisión técnica del vehículo, los víveres fundamentales y la consideración de las normativas vigentes para vehículos camperizados.

Es importante tener en mente, que a la hora de decidir qué elementos llevar al viaje, se dé prioridad a los imprescindibles y se opte por la doble funcionalidad cuando sea posible. La idea es ahorrar espacio al máximo y elegir productos realmente funcionales y cómodos.

¡Veamos en detalle qué llevar en un viaje camper!

Herramientas básicas

Batería auxiliar, garrafas si tu camper lo requiere, cadenas para la nieve, kit básico de herramientas de reparación, pinzas de arranque, parasoles y aislantes térmicos, rasqueta, linterna, cinta, extintor, son elementos clave que no pueden faltar en ningún viaje en camper. 

Nunca sabes cuando algo se romperá o si algo fallará, por lo que siempre hay que estar preparado.

Productos de higiene y limpieza

En este punto incluimos elementos básicos como champú, gel, toallas, kit de ducha si no se cuenta con baño completo en el vehículo, cubo para la basura, repelente, pasta dental y cepillos, peine, papel, etcétera.

Tampoco olvidemos los productos de limpieza, como trapos, limpia polvo, quita grasas y cosas así. ¡Hay que mantener también la limpieza de nuestra casa rodante!.

Complementos del Hogar

Con esto nos referimos a los productos mínimos que requerimos para nuestro día a día, como es la cubertería, utensilios de cocina, como sartenes u ollas, así como ropa de cama tipo sábamas  mantas.

Ropa básica

La ropa debe ser combinable entre sí y no debe ser abundante para ahorrar espacio y priorizar otros elementos. Un chubasquero, sudadera, calzado cómodo y pantalón largo no deben faltar. 

La clave es adaptar la maleta al tipo de viaje que se realizará: montaña, playa, nieve… cada ambiente y clima determinará la ropa a llevar. Minimiza y prioriza el “menos es más”.

Comida práctica

Los alimentos deben ser práctica, optar por conservas, infusiones, galletas en bolsa y elementos básicos para la cocina como las cerillas, la sal, el aceite y otros condimentos también deben formar parte del viaje en camper, aunque estas decisiones siempre dependerán de los accesorios de cocina que tengas.

Recuerda que a lo largo del viaje tendrás tiempo para encontrar una tienda y hacer compras en el momento que vas a almorzar o cenar. Esto te ahorrará espacio dentro del vehículo, pero no dinero.

Consejos primer viaje camper

Te compartimos estos consejos útiles para principiantes para su primer viaje en camper:

1. Arma tu ruta de viaje para saber cuál será el destino o los destinos, conocer los lugares a visitar, el paisaje en concreto, los permisos y prohibiciones de cada sitio y sus especificidades. Esto te permitirá seleccionar muy bien qué elementos debes llevar de manera imprescindible y si es posible estacionar tu camper sin problemas.
2. Contempla algunos imponderables o adelántate a algunas situaciones que pueden ser indeseadas. Por ejemplo, si vas a viajar en camper durante el verano, evita las zonas de ríos y lagos ya que suelen invadirlas los mosquitos y además, al ser un sitio húmedo, hará más frío durante la noche.
3. Organiza muy bien todo lo que llevarás ya que, como hemos mencionado anteriormente, los viajes en camper son limitados en el espacio y debemos priorizar profundamente la funcionalidad de los elementos a llevar.
4. Revisa el estado general del vehículo para evitar una frustración por roturas o malos funcionamientos que podrías haber evitado. Ten en cuenta también las normativas de circulación vigentes en el país y del municipio que recorrerás.

¿Dónde viajar con camper?

Ahora que sabes cómo viajar en camper teniendo en cuenta los elementos imprescindibles y las revisiones necesarias de tu vehículo, seguramente te preguntes acerca de los lugares que puedes conocer con esta modalidad.

Mejores rutas para viajar en camper en España

En este apartado te dejamos los mejores sitios para hacer un viaje en España.

Viaje camper Galicia

Galicia tiene todo para un viaje en camper totalmente inolvidable: murallas, castillos, playas, islas increíbles, vistas soñadas y una gastronomía única. Puedes conocer la zona de Ribeira Sacra y Orense que es muy popular por sus bellos paisajes. Con su  costa, su verde paisaje y su rico patrimonio cultural, Galicia tiene algo que ofrecer a todo tipo de viajeros. Estos son algunos de los mejores lugares para viajar en camper  por Galicia:

Rías Baixas: La costa sur de Galicia alberga las impresionantes Rías Baixas, un conjunto de rías que se caracterizan por sus aguas cristalinas, pequeñas islas y pintorescos pueblos pesqueros. Puede aparcar tu camper a lo largo de la costa y pasar los días explorando las rías y sus hermosas playas, rutas de senderismo y restaurantes de marisco.

Santiago de Compostela: La histórica ciudad de Santiago de Compostela es un destino de visita obligada para cualquiera que explore Galicia. Como punto final del famoso Camino de Santiago, esta ciudad alberga algunas de las iglesias, museos y monumentos más bellos de España. Puedes estar en un camping cercano y explorar las sinuosas calles y plazas de la ciudad a su propio ritmo.

Costa da Morte: La Costa da Morte es un tramo agreste y salvaje del litoral gallego. Con su autocaravana, podrá explorar los pequeños pueblos pesqueros, las calas escondidas y las playas desiertas que bordean esta dramática costa. La zona también alberga algunos de los mejores lugares para practicar surf de Galicia.

Ribeira Sacra: La región vinícola de Galicia es otro destino de visita obligada para los autocaravanistas. La Ribeira Sacra alberga algunos de los viñedos y bodegas más bellos de España. Puedes aparcar en uno de los muchos campings de la zona y pasar los días explorando los hermosos paisajes de la región y degustando algunos de sus vinos de fama mundial.

Parque Nacional das Illas Atlánticas: Este parque nacional es un conjunto de pequeñas islas frente a la costa de Galicia. Descubre las islas y toma un ferry, donde podrás explorar las playas, las rutas de senderismo y la belleza natural de esta zona protegida.

Viaje camper por Asturias

Asturias cuenta con rincones especiales para transitar en una furgoneta camper ya que sus montañas verdes y playas espectaculares son el plan perfecto para divertirse y relajarse a nuestro tiempo. Estos son algunos de los mejores lugares para viajar en furgoneta camper por Asturias:

Picos de Europa: Para los viajeros aventureros, el Parque Nacional de los Picos de Europa es una visita obligada en Asturias. Te pederás con facilidad a través de las montañas y explorar las numerosas rutas de senderismo, valles y picos.

Cabo de Peñas: Situado en la costa norte de Asturias, el Cabo de Peñas es un pintoresco lugar ideal para tus vacaciones en furgoneta camper. Esta impresionante reserva natural ofrece impresionantes vistas del Océano Atlántico, espectaculares acantilados y el encantador pueblo pesquero de Luanco.

Oviedo: Como capital de Asturias, Oviedo es un gran lugar para aparcar su autocaravana y explorar la mezcla única de tradición y modernidad de la ciudad. El centro de la ciudad alberga algunas de las iglesias, museos y plazas más bellas de España.

Lagos de Covadonga: Los Lagos de Covadonga son uno de los parajes naturales más famosos de Asturias. Puedes aparcar fácilmente cerca de los lagos y disfrutar de las impresionantes vistas de las montañas y valles circundantes.

Playa de Silencio: Situada en la costa occidental de Asturias, esta playa aislada es un refugio tranquilo y hermoso para los viajeros que buscan una escapada tranquila. Con tu furgoneta camper, podrá aparcar fácilmente cerca de la playa y disfrutar de las impresionantes vistas del océano.

Viaje camper por Cantabria

Cantabria tiene cuenta con montañas y costa, a la vez que conjuga ciudad y naturaleza para disfrutar recorriendo en un vehículo camperizado. Sus lugares y rincones únicos son ideales para recorrer en autocaravana. Entre los mejores lugares para viajar en camper en Cantabria estaría:

Santander: Santander es la ciudad más grande y la capital de Cantabria. Podrás descansar en muchos campings disponibles en los alrededores de la ciudad y explorar sus monumentos históricos, como el Palacio de la Magdalena, la Playa del Sardinero y la Catedral de Santander.

Picos de Europa: Los Picos de Europa, compartidos con la región vecina de Asturias, ofrecen un paisaje majestuoso con picos afilados, valles impresionantes e increíbles rutas de senderismo. Recorre las sinuosas carreteras y explorar las impresionantes vistas desde el Mirador del Fito y otros miradores.

Comillas: La histórica ciudad de Comillas, situada en la costa norte de Cantabria, es un destino de visita obligada para los viajeros en autocaravana que exploran la región. La ciudad es famosa por su impresionante arquitectura, incluyendo el Palacio neogótico de Sobrellano, la capilla del Panteón del Duque de Santo Mauro, y la casa construida por Gaudí, El Capricho.

Cueva del Soplao: La Cueva del Soplao es una impresionante maravilla natural de Cantabria, situada en la Sierra de Arnero. Con tu furgoneta camper, puedes aparcar cerca de la cueva y explorar su impresionante interior con intrincadas estalactitas y estalagmitas.

Costa Quebrada: La Costa Quebrada, situada en la costa norte de Cantabria, es un impresionante tramo de costa de más de 10 km, con hermosas playas de arena y escarpados acantilados. Con tu furgoneta camper, puedes aparcar en una de las muchas zonas de aparcamiento y disfrutar de los pintorescos senderos costeros, calas escondidas e impresionantes formaciones rocosas.

Viaje camper por Andalucía

Andalucía, sobre todo Cadiz, tiene todo para un viaje en camper: una bella e imponente naturaleza y pueblos pintorescos dignos de conocer y pasar horas contemplando su belleza y su gente. Entre los mejores lugares para visitar en Andalucia estaría:

Sevilla: La capital de Andalucía, Sevilla, es una ciudad llena de historia, cultura y deliciosa gastronomía. Con su autocaravana, puede aparcar cerca del centro de la ciudad y explorar todo lo que la ciudad tiene que ofrecer, incluyendo el impresionante Alcázar, la Catedral y la Plaza de España.

Costa del Sol: Andalucía es el hogar de algunas de las playas más bonitas de España, y la Costa del Sol es un gran lugar para disfrutar de ellas. Recorre fácilmente la costa, parando en pueblos encantadores como Nerja, Mijas y Marbella.

Granada: La ciudad de Granada, hogar del famoso complejo palaciego de la Alhambra, es un destino de visita obligada en Andalucía. Podrás aparcar cerca del centro de la ciudad y explorar el hermoso barrio del Albaicín, el vibrante centro de la ciudad y la impresionante Alhambra.

Parque Nacional de Sierra Nevada: El Parque Nacional de Sierra Nevada es una impresionante cadena montañosa que ofrece increíbles rutas de senderismo, majestuosos picos e impresionantes vistas del Mediterráneo. Existen muchos campings de la zona y explorar toda la belleza natural que ofrece.

Cádiz: La ciudad de Cádiz, situada en la costa de Andalucía, es una de las ciudades más antiguas de Europa, llena de historia y encanto. Descubre el centro de la ciudad y explora los bellos monumentos históricos, como la catedral y las encantadoras plazas.

Viaje Camper por Madrid

Aunque no lo parezca, Madrid también puede ser un sitio ideal para conocer desde tu camper. Para disfrutar la ciudad, lo mejor es aparcar en algún parking con cercanía a los sitios más lindos, por ejemplo el parking del Templo de Debod. Entre los mejores lugares para visitar en madrid serían:

El Escorial: Situado a las afueras de Madrid, El Escorial es un impresionante complejo de palacio y monasterio de visita obligada para los amantes de la historia y el arte. Explora los alrededores con tu camper y visita el impresionante complejo y disfrutar del hermoso paisaje de los alrededores.

Segovia: Otro gran lugar a las afueras de Madrid es la encantadora ciudad de Segovia.  Aquí se ubica el Acueducto Romano, así como la hermosa catedral gótica y el castillo.

El centro de Madrid: Aunque las camper más grandes pueden ser difíciles de maniobrar en el propio Madrid, todavía hay un montón de lugares para aparcar a las afueras del centro de la ciudad y tomar el transporte público para explorar las muchas ofertas de la ciudad, incluyendo los famosos museos del Prado y Thyssen-Bornemisza, el hermoso Parque del Retiro, y los vibrantes barrios del centro.

Toledo: Justo al sur de Madrid, la histórica ciudad de Toledo es famosa por su impresionante arquitectura, incluyendo una hermosa catedral y la imponente fortaleza del Alcázar. Con tu furgoneta camper, puedes aparcar cerca y explorar las sinuosas calles y el encantador paisaje de esta antigua ciudad.

Palacio del Pardo: Situado al noroeste de Madrid, el Palacio Pardo es un hermoso palacio real del siglo XVI que ahora está abierto a los visitantes. Un lugar lleno de riqueza y experiencias.

Viaje camper por las Islas 

Puedes conocer las islas Lanzarote, Menorca o Mallorca tranquilamente en autocaravana gracias a los ferrys que pueden cruzar tu vehículo al otro lado de la tierra. De esta manera podrás conocer de cerca estos paisajes alucinantes y situarte donde más te gusta para pernoctar. Te explicamos las mejores ubicaciones para viajar en camper a las islas canarias:

Tenerife: La mayor de las Islas Canarias, Tenerife, ofrece una mezcla de impresionantes playas, montañas escarpadas y hermosos bosques. Investiga los famosos lugares de interés de la isla, como el Parque Nacional del Teide, el Jardín Botánico y el famoso Valle de Masca.

Gran Canaria: Con sus impresionantes playas, hermosos pueblos y rutas de senderismo de primera clase, Gran Canaria es otro gran destino para viajar en autocaravana. Aparca en uno de los muchos campings de la isla y explorar los impresionantes paisajes y la encantadora cultura local.

Lanzarote: Lanzarote es una isla volcánica con un paisaje lunar único, playas impresionantes y un clima cálido durante todo el año. Visita los numerosos lugares de interés de la isla, como el Parque Nacional de Timanfaya, las cuevas de Jameos del Agua y las impresionantes playas de Papagayo.

Fuerteventura: Conocida por sus increíbles playas de arena blanca y aguas cristalinas, Fuerteventura es un lugar ideal para relajarse y disfrutar de la belleza natural de las Islas Canarias. Con tu camper, podrás explorar las numerosas playas de la isla, como El Cotillo, Cofete y Playa de Sotavento.

La Palma: La Palma, también conocida como “La Isla Bonita”, es una isla tranquila con hermosos bosques, montañas escarpadas e impresionantes playas. Posee increíbles paisajes de la isla, como el Parque Nacional de la Caldera de Taburiente, el observatorio del Roque de los Muchachos y la hermosa playa de Los Cancajos.

Viaje Camper por Pirineos

La ruta de los Pirineos es impresionante por sus pasarelas pintorescas, sus paisajes de pueblos abandonados donde se puede frenar para disfrutar del silencio y la soledad.  Los valles y lagos se perfilan como los más bonitos para conocer desde una camper.

Mejores rutas para viajar en camper en Europa

A continuación detallamos algunos de los mejores sitios de Europa para viajar en tu vehículo camperizado.:

Ruta Camper por Portugal

De las mejores zonas para visitar en Portugal en Camper estarían:

Algarve: El Algarve alberga algunas de las playas más bellas de Europa, con aguas cristalinas y arenas doradas. Descubre la impresionante costa y descubrir playas escondidas a las que no se puede acceder con los medios de transporte tradicionales.

Oporto: Oporto es una de las ciudades más pintorescas de Portugal, famosa por sus monumentos históricos, su deliciosa comida y su vino de Oporto de fama mundial. Conduce cerca del centro y explora todo lo que la ciudad tiene que ofrecer.

Lisboa: Lisboa, la capital portuguesa, es una ciudad llena de historia, cultura y deliciosa gastronomía. Navega fácilmente por las estrechas calles y colinas de esta increíble ciudad, disfrutando de todas las vistas y sonidos que tiene para ofrecer.

Sintra: Situada cerca de Lisboa, Sintra es una pintoresca ciudad que alberga el famoso Palacio Nacional da Pena, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Aparca en uno de los campings que rodean la ciudad y explorar toda la región, incluidos parques naturales, playas y el acantilado de Cabo da Roca, el punto más occidental de la Europa continental.

Valle del Duero: Al norte de Portugal se encuentra el valle del Duero, una de las regiones vinícolas más bellas del mundo. Disfruta de los impresionantes paisajes de los viñedos, así como degustar el mundialmente conocido vino de Oporto.

Ruta Camper por Suiza

Suiza es un destino de ensueño, y una de las mejores formas de explorar este hermoso país es camper. Con impresionantes paisajes montañosos, lagos inmaculados y pueblos encantadores, Suiza tiene algo para todos los gustos. He aquí algunos de los mejores lugares para viajar por Suiza:

Los Alpes suizos: Realmente no hay mejor manera de experimentar Suiza que conducir por los Alpes suizos con tu camper. Desde las impresionantes vistas del Matterhorn a la majestuosa cara norte del Eiger, los Alpes suizos ofrecen un paisaje impresionante y un sinfín de oportunidades para practicar senderismo, esquí y turismo.

Lago Lemán: El Lago Lemán es uno de los lagos más grandes de Europa Occidental y el hogar de algunas de las ciudades más encantadoras de Suiza. Déjate llevar y visita el lago y disfruta de las hermosas vistas, o subete a uno de los transbordadores del lago para explorar las numerosas ciudades, castillos y viñedos que lo rodean.

Zúrich: Zúrich es una hermosa ciudad que ofrece una mezcla de historia, cultura y modernidad. Pierdete fuera del centro de la ciudad y explorar los numerosos museos, galerías de arte y restaurantes que ofrecen una experiencia única de la cultura suiza.

Lucerna: Lucerna es una ciudad suiza de postal, situada a los pies de los Alpes suizos y al borde de un hermoso lago. Investiga las encantadoras calles de la ciudad y sus monumentos históricos, como el emblemático Puente de la Capilla, construido en madera en el siglo XIV.

Jungfrau: Situada en los Alpes berneses, la región de Jungfrau alberga algunos de los paisajes naturales más impresionantes de Suiza, incluido el famoso Jungfraujoch, la estación de tren más alta de Europa. Recorre las sinuosas carreteras de montaña, disfrutando de las vistas de los picos nevados y los glaciares.

Ruta Camper por Francia

Francia es un país maravilloso para explorar en autocaravana, con bellos paisajes, ciudades históricas y una gastronomía deliciosa. He aquí algunos de los mejores lugares para viajar en camper por Francia:

Provenza: Esta región es conocida por sus impresionantes campos de lavanda, sus pintorescos pueblos y su deliciosa cocina. Con una autocaravana, podrá explorar la región a su ritmo, parando en los mercados locales y en los viñedos por el camino.

Alpes franceses: Si lo que buscas es aventura, los Alpes franceses ofrecen paisajes impresionantes, increíbles rutas de senderismo y esquí de primera categoría. Explorar fácilmente las ciudades de montaña y experimenta todo lo que la región tiene que ofrecer.

Valle del Loira: El Valle del Loira es conocido por sus impresionantes castillos y pintorescos viñedos. Inspirate con los encantadores pueblos de la región y visita algunas de las bodegas más famosas del mundo.

Costa Azul: La Costa Azul francesa ofrece impresionantes paisajes costeros, incluidas algunas de las playas más bellas de Europa. Circula por las ciudades costeras, degusta el delicioso marisco de la región y tomar el sol.

Bretaña: Esta región del oeste de Francia es conocida por su pintoresca costa, sus encantadores pueblos pesqueros y su deliciosa cocina. Con tu furgo podrás recorrer la escarpada costa de la región, parando en los mercados locales y en las marisquerías que encontrará por el camino.

Ruta Camper por Italia

Si busca una aventura en la carretera, viajar en camper es una de las mejores formas de explorar Italia. Desde las ondulantes colinas de la Toscana hasta las impresionantes playas de la Costa Amalfitana, Italia tiene algo para cada tipo de viajero. Estos son algunos de los mejores lugares para viajar en camper por Italia:

Toscana: Esta región es conocida por sus impresionantes paisajes, colinas onduladas, pintorescos viñedos y encantadoras ciudades medievales. Descubre la región a tu propio ritmo, deteniéndote en pintorescos pueblos y degustando algunos de los famosos vinos de la región.

Costa Amalfitana: La Costa Amalfitana es uno de los destinos más impresionantes de Italia, con su escarpada costa, sus aguas cristalinas y sus coloridos pueblos encaramados a los acantilados. Con una furgoneta camper, podrá disfrutar de toda la belleza de la costa, ya sea relajándote en la playa o recorriendo los acantilados.

Sicilia: Sicilia es la isla más grande del Mediterráneo y está repleta de tesoros históricos y culturales. Podrá visitar antiguas ruinas, explorar encantadores pueblos pesqueros y disfrutar de la gastronomía única de la isla. Con una camper, podrás recorrer fácilmente la isla y descubrir todo lo que Sicilia tiene que ofrecer.

Lago de Garda: Este pintoresco lago se encuentra en el norte de Italia, rodeado de pueblos encantadores, montañas escarpadas y aguas cristalinas. Podrás explorar fácilmente la región y disfrutar de sus bellos paisajes.

Cerdeña: Cerdeña es una de las islas más bellas y célebres de Italia, con playas impresionantes, aguas turquesas y montañas escarpadas. Encuentra todo lo que la isla tiene que ofrecer, desde pintorescos pueblos pesqueros hasta calas y playas escondidas.

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La entrada Guia para Viajar en Camper | Consejos y Lugares se publicó primero en Acamperizados.

En este tutorial de cómo hacer un colchón plegable camper, donde encontrarás un paso a paso para que puedas crear el diseño a medida que necesitas para tu vehículo, de forma que sea totalmente personalizado y se ajuste perfectamente a tus espacios. ¡Vamos a ello!

¿Por qué hacer un colchón plegable para una camper?

Un colchón plegable para camper es la solución perfecta porque concede un buen descanso ocupando el mínimo espacio posible. Además, se adapta al espacio al que esté destinado, es cómodo y fácil de transportar de un lado a otro, por no mencionar, el ahorro de dinero.

Bien sabemos que cada tipo de vehículo destinado a la camperización, posee dimensiones específicas y formatos diferentes, obligando a instalar camas que se adapten a las características del espacio utilizado para dormir.  Por ello, la personalización que nos proporciona un colchón plegable casero es única y digna de aprovechar, ya que logra una adaptación 100 % exitosa en el vehículo y no tendrás que lidiar con colchones comerciales que no se adecúan a tus necesidades.

Lo mejor de todo es que podrás personalizar tu colchón según las necesidades del vehículo y tus gustos personales. Sin dudas, un modo práctico de lograr una pieza que será clave en tu camper. 

¿Qué necesito para hacer un colchón plegable para una camper?

Lo que necesitas para hacer un colchón plegable para camper es lo siguiente:

• Espuma para colchones camper, es decir una espuma resistente y que garantice comodidad para un sueño placentero.
• Tela para colchón que, en lo posible, sea doble, además de tener las dimensiones adecuadas para poder forrar el colchón. Esta puede ser lona para camping u otra alternativa gruesa, resistente e impermeable.
• Hilo para costura que se adapte a la tela que hayas seleccionado para utilizar como funda para el colchón plegable.
• Tiza o lápiz para marcar sobre la tela los dobleces y zonas donde sea necesario coser.
• Alfileres que ayudarán a sujetar la tela evitando que se mueva durante la costura.
• Una sierra o cuchillo, en el caso que debas cortar tu mismo la espuma para el colchón.
• Máquina de coser.

Con estos materiales específicos y herramientas podrás confeccionar el colchón camper que necesitas a medida y completamente personalizado. Vas a sorprenderte, ya que, lejos de lo que suele pensarse, crear un colchón casero plegable suele ser muy fácil y conlleva muy pocos materiales. Te contamos cómo fabricarlo.

Cómo hacer un colchón plegable camper

Ha llegado el momento de poner manos a la obra y comenzar a crear tu propio colchón plegable para camper. Se trata de una tarea realmente fácil y simple que podrás realizar sin problema, teniendo en cuenta los materiales y herramientas que hemos mencionado anteriormente.

Los pasos de cómo hacer un colchón plegable camper a medida serían

• Medir el espacio.
• Elige la densidad de espuma.
• Elige la cantidad de pliegues.
• Elige la forma
• Corta la tela y la espuma.
• Confección.

Ahora sí, ¡toma nota, inspírate y comenzamos con el tutorial de cómo hacer un colchón plegable!

Paso 1 – Mide el espacio

El primer paso es medir correctamente el largo, ancho y alto de la zona donde deberá entrar el colchón plegable. Esto te permitirá seguir con exactitud todo el proceso de corte y costura de tu colchón, evitando todo tipo de errores.

El colchón plegable para camper debe tener una exactitud extrema para adaptarse muy bien al espacio donde estará colocado y permitir la comodidad y orden tan necesarios en espacios reducidos como las autocaravanas o furgonetas.

Así que, mide bien, y ten en cuenta los márgenes del lugar donde lo vayas a instalar, no hagas los colchones con la medida exacta, deja cierto margen.

Paso 2 – Elige la densidad de la espuma

La densidad de espuma es la cantidad de este material por metro cuadrado dentro del colchón. El tipo de densidad determinará el uso y el peso de quien empleará el colchón; por ello existen densidades de 20 kg/m³, 40 kg/m³, 50 kg/m³, etc. Cada más densidad, más caro es, ya que cada mayor sea esta variable, más tiempo tarda en perder la forma.

La densidad de una espuma para colchones camper debería rondar los 25 kg/m³, 30 kg/m³, puesto que la dureza es intermedia, siendo ideal para utilizar tanto como asiento o en modalidad cama. Lo ideal es optar por una espuma con buena densidad para lograr resistencia y durabilidad. 

En grandes rasgos, las densidades de espuma que superen los 40 kilos por metro cúbico se recomienda utilizar en colchones que se use con mucha frecuencia o si se empleará en suelos, como zonas de camping, por ejemplo.

En cualquier caso, te recomendamos que emplees capas de viscoelástica, ya que este material brindará ergonomía, aliviando sustancialmente la presión y el peso del cuerpo sobre el colchón. El resultado será una vida útil más larga y una mejor comodidad y postura de descanso para ti.

Ten en cuenta los grosores de la viscoelástica rondan entre los 5 cm y los 10 cm, lo cual añadirá altura a la espuma elegida. 

Paso 3 – Elige la cantidad de pliegues del colchón

Los pliegues son el número de partes que tendrá un colchón.  Es importante decidir este punto, debido a que cada menor número de pliegues, mayor espacio ocupa. Pero tiene la ventaja de que requiere de menos cortes y una distribución de la superficie más homogénea.

Paso 4 – Elige la forma

Las formas de un colchón plegable camper pueden ser rectangular, cuadradas e incluso redonda si te pones, pero la idea es diseñar uno que se adapte al espacio de tu furgoneta.

Otro factor a tener en cuenta, es si el colchón va a estar sobre algún tipo de mueble que estorbará a la hora de colocarlo para descansar.

Paso 5 – Corta la tela y la espuma

Es el momento de cortar la pieza de espuma. Utiliza una sierra o cuchillo y sé cuidadoso respetando muy bien las dimensiones. Puedes ayudarte marcando con tiza o lápiz sobre la espuma para realizar un corte correcto.

En este paso también tendrás que tener en cuenta cómo hacer una funda para colchón plegable y la respuesta inicia con la elección adecuada de una tela resistente, impermeable y de excelente calidad.

Puedes optar por lonas lisas o con algún motivo especial, de polipiel, microfibra, entre otras opciones que pueden adaptarse muy bien a la espuma que elijas. 

Sin embargo, la alternativa más idónea para autocaravanas o furgonetas camper es la loneta exterior, ya que es resistente, impermeable y difícil de ensuciar. 

No olvides que la funda será la encargada de proteger tu colchón plegable, haciendo que dure más y que conserve todas las propiedades necesarias para un buen descanso. 

Ahora es el momento de colocar la espuma cortada junto a la tela para calcular el corte de la misma y forrar el colchón perfectamente. 

Es importante agregar unos centímetros de más hacia cada lado de la espuma para que sea sencillo sacar y meter la espuma para limpiarla. 

Utiliza alfileres para contener la tela y que sirvan como guía. ¡Ahora sí, toca cortar siguiendo estas marcas!

Paso 6 – Confección

El último paso en la confección. Consiste en coser y emplear alfileres para realizar las uniones de la funda, en concreto, cose en línea recta siguiendo los alfileres colocados y efectúa un pespunte al inicio y final de la funda para evitar que se desarme. Y no olvides respetar muy bien estas marcas para que no haya errores.

Plantea la instalación de cremalleras para poder sacar la espuma con facilidad y limpiar las fundas, lo cual lo hace un accesorio práctico considerando la situación. También puedes añadir velcros para unir los colchones sin tener que coserlos, así puedes convertir un colchón plegable en un sofá, una cama o un respaldo de silla.

Ahora que sabes cómo hacer un colchón plegable para tu camper, esta pieza te brindará el descanso adecuado sin ocupar grandes espacios, siendo además una verdadera apuesta a la comodidad, dado que cumple con la funcionalidad de plegarse y trasladarse donde gustes, sea dentro de la furgoneta o fuera. Por lo que te invitamos a nuestro servicio de camperización, por si estás interesado en implementar modificaciones adicionales en tu vivienda rodante.

La entrada Cómo hacer un colchón plegable para tu Camper se publicó primero en Acamperizados.

En esta ocasión responderemos las dudas más frecuentes para que saber cómo circular en Barcelona con Furgoneta. Por lo que lo mejor es interiorizarse adecuadamente acerca de las normativas y posibles restricciones en el caso de utilizar una furgoneta para el recorrido u otro vehículo en la capital Catalana.

¿Qué furgonetas pueden entrar en Barcelona?

Solamente pueden entrar en Barcelona los vehículos matriculados posteriormente a la norma Euro 3 y Euro 4 a partir del 1 de abril de 2021, quedando afectadas las furgonetas sin etiqueta ambiental. 

Esto es debido a las normativas internacionales con respecto a materia de cuidado medioambiental, aportando estrictas restricciones a las etiquetas ambientales 0, ECO, C o B.

En concreto, podrás viajar a Barcelona en furgonetas que cumplan con los nuevos requisitos ambientales; es decir, aquellos vehículos que, en general, fueron matriculados posteriormente a la norma Euro 3 y Euro 4.

¿Qué furgonetas no pueden entrar en Barcelona?

No pueden entrar en Barcelona las furgonetas que pertenezcan a la categoría N1 que emplean gasolina y fueron matriculadas antes del año 2000, así como las furgonetas diésel matriculadas previamente al año 2005 o 2006, en los horarios de lunes a viernes laborables de 7 a 20 h. 

Estas restricciones para la circulación de la ciudad tienen como objetivo el cuidado del medioambiente con el objetivo de mejorar el aire y la salud de la sociedad.

En ambos casos, la normativa ha sido decretada en abril de 2021 y se mantiene hasta la fecha.  

¿Cuál es la Zona de Bajas Emisiones Barcelona?

La Zona de Bajas Emisiones del ámbito de las Rondas de Barcelona (ZBE) hace referencia a un área concreta de 95 km2  que ha sido declarada como libre de circulación de vehículos contaminantes.

El objetivo de la normativa es proteger la atmósfera, la salud humana y animal, así como todo el entorno medioambiental. Por ello, los vehículos que no posean distintivo ambiental no podrán circular por esta zona de bajas emisiones.

¿Cuándo se anula la ZBE Barcelona?

No tiene intención de anularse la ZBE de Barcelona, de hecho, una de estas modificaciones refiere a la ampliación de las zonas libres de contaminación vehicular.

Esta extensión de la ZBE de Barcelona, tiene pensado completarse en Diciembre de 2023.

Fuente: sitio web perteneciente a la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona,

Cómo saber si mi coche puede circular por Barcelona

Debes saber que aquellos coches con distintivos B, C, ECO y 0 pueden ingresar y circular de forma libre por toda la ciudad.

Por el momento no existen restricciones previstas que puedan impactar en el ingreso y movilidad de estos transportes. 

¿Se puede circular por Barcelona sin pegatina?

No se puede circular por Barcelona sin pegatina, ya que acarrea sanciones económicas a partir de los 200 euros, aparte de un aumento del 30% si se considera que hay un episodio de contaminación. Por otro lado, dependiendo la gravedad de la infracción podría aumentar el coste.

Incumplir las normas vigentes establecidas en las ordenanzas de los municipios afectados por la ZBE Rondas de Barcelona, puede acarrear penalidades económicas.

¿Cuánto es la multa por entrar en Barcelona sin pegatina?

La multa por entrar en Barcelona sin pegatina es de 200 euros, si ingresas a la ciudad y a las áreas ZBE sin distintivo ambiental.

¿Dónde no se puede entrar en Barcelona sin pegatina?

No se puede entrar en las zonas de Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, y parte de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat, debido a que se consideran ZBE Rondas de Barcelona. 

Como hemos mencionado anteriormente, no existen dudas que los coches sin etiqueta ambiental tienen prohibida la circulación por las zonas de bajas emisiones de forma permanente y con vigencia actual.

Aquí puedes ver un mapa sobre las dimensiones y sitios impactados por la ZBE.

¿Quieres viajar a Barcelona de una manera memorable? ¿Estás pensando en comprar una furgoneta para camperizar en Barcelona? Puedes echar un vistazo a nuestros proveedores haciendo clic en el enlace y seleccionar el mejor vehículo que se adapte a las normativas ambientales vigentes.

La entrada ¿Cómo Circular en Barcelona Con Furgoneta? se publicó primero en Acamperizados.

Además de furgonetas y autocaravanas, existe un remolque camper Autoinflable de Opuscamper, que es la alternativa al remolque moderno o caravana de toda la vida, una novedad vanguardista, el cual está dando que hablar alrededor del universo de los viajes al aire libre, la aventura y los amantes de la naturaleza. 

Te explicamos en este artículo toda la información sobre este modelo de remolque camper tan peculiar.

¿Qué es una camper autoinflable?

El camper autoinflable es un remolque que puede autoinflarse en 90 segundos, con suspensión todoterreno o SUV, con energía eléctrica incorporada, además de incluir todo lo necesario para vivir en él. Este invento está diseñado y fabricado por la firma norteamericana Opus Camper.

Este remolque camper autoinflable incluye camas, asientos cómodos, enchufes e incluso una cocina completamente equipada con fregadero, agua corriente, cocina de gas y nevera.

Características y ventajas de una camper autoinflable

Si quieres viajar con la casa a cuestas, una camper autoinflable puede ser la alternativa ideal gracias a su amplitud y su capacidad de disponer de lo vital para una vida alejada de la sociedad y en pleno contacto con la naturaleza.

Entre las principales características y ventajas podemos mencionar:

• Un peso ronda los 1.600 kilos aproximadamente.
• Su sistema de autoinflado mediante la bomba eléctrica de aire que equipa, permite que se levante en tan solo 90 segundos.
• La resistencia de sus materiales la convierten en una opción prácticamente indestructible.
• Su material flexible y versátil hace que el plegado sea simple, práctico y ágil. 
• La excelencia de los materiales de fabricación soportan condiciones climáticas hostiles.

Puedes conocer más sobre esta propuesta aventurera de Opus Camper en el siguiente video:

¿Cuánto cuesta una camper autoinflable?

El precio de la camper autoinflable varía entre los 19.900 dólares y 16.360 euros, dependiendo del modelo que elijas.

La verdad, que con una camper autoinflable, puedes evitar invertir en adaptar una furgoneta a vivienda, quedándote con un medio fuerte y robusto para viajar en la carretera, convirtiéndose en una casa todoterreno con las mismas comodidades que un hogar.

OP Lite: la mejor camper autoinflable

OP Lite es quizás el mejor remolque camper autoinflable, de las últimas propuestas aventureras de la firma Opus Caper, experta en este rubro y que ha diseñado una alternativa de vehículo remolcable autoinflable con cualidades offroad para disfrutar a pleno, sin importar el tipo de terreno de la escapada.

Este remolque camper autoinflable posee una cama doble con importantes dimensiones, sofá, cocina totalmente completa, incluyendo cuatro fogones, encimera de acero inoxidable, fregadero con agua caliente, nevera y espacios para almacenar los víveres. 

También dispone de un pequeño comedor con mesa elevable, enchufes de V12, sistema de sonido estéreo con altavoces y un banco corrido en forma de U fabricado con cuero sintético.

Posee una batería de 100 amperios que da energía a la luminaria LED y a las tomas que equipa en su interior, lo que permite disponer de electricidad durante 2 días completos. ¡Opus también ofrece la posibilidad de equipar el vehículo con paneles solares!

Además de la electricidad artificial para la noche, posee 6 ventanas que dan ingreso libre a la luz natural, promoviendo el disfrute total de una visión extraordinaria del entorno y el paisaje. 

No debemos olvidar una cualidad clave: cuenta con un tanque de agua potable con capacidad de 75 litros y una bomba acoplada al fregadero para disponer de agua durante varios días.

Su peso ronda los 1.038 kilogramos y sus dimensiones son: 5,24 m de largo, 1,7 m de ancho y 1,2 m de alto cuando se encuentra plagada. 

Cuando se despliega, se convierte en una estructura de 3,04 m significando interiormente una altura de 2,4 metros desde el suelo hasta el techo. 

El resultado es comodidad extrema dado que cualquier persona puede ingresar y mantenerse erguida sin problemas cuando permanece en el interior de la camper. 

Además de esta funcionalidad cómoda, práctica y completa, la OP Lite fué diseñada bajo estrictas prioridades al momento de pensar en la resistencia de los materiales utilizados. 

Estos son 100% reforzados, adaptados a las más altas exigencias ambientales que pueden suceder en plena naturaleza, lo que convierte a esta camper en una opción prácticamente irrompible.

Finalmente, cuenta con suspensión independiente, amortiguadores dobles y neumáticos  235/75 R/15 que son todoterreno.

Al final. una camper autoinflable es una verdadera casa y más aún cuando ha sido diseñada contemplando factores esenciales como la resistencia y la vitalidad del agua y la electricidad. 

Al apretar el botón de autoinflado, aparecerá ante tus ojos un hogar ambulante que te llevará a los lugares más bellos y con los que siempre has soñado. Disfruta de la habitabilidad interior de este tipo de camper y logra la tranquilidad que necesitas.

¡Desde Acamperizados te acompañamos! Conoce todo sobre las tendencias del mercado en vehículos camper. Ingresa a nuestro blog camper e infórmate.

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¿Tienes dudas acerca de cuánto dura una furgoneta? Has llegado al sitio correcto porque hemos recopilado la información más actualizada para resolver este dilema. 

 ¿Cuál es la vida útil de una furgoneta?

La vida útil de una furgoneta ronda los 14 años, dado que luego de ese lapso de tiempo es normal que la carrocería envejezca como consecuencia de los kilómetros transitados, el tiempo de funcionamiento del motor y otras piezas técnicas, entre otros motivos.

Si bien es cierto que determinar la vida útil dependerá del cuidado particular, el tipo de mantenimiento que se realice al carro y sus años de uso, esta estimación puede variar número arriba, número abajo.

La realidad es que una furgoneta es un vehículo clave para disfrutar durante muchos años, ya sea con finalidad recreativa o bien por motivos comerciales, como por ejemplo el traslado de mercancías.

¿Hasta dónde puede llegar la vida media de una furgoneta?

Podemos asegurar que la vida media de una furgoneta estará condicionada por una gran variedad de factores, entre los que se encuentran el modelo, la marca del vehículo, la calidad de sus componentes y el modo de fabricación.

También influye cómo se utiliza el vehículo a la hora de saber cuánto dura una furgoneta y hasta dónde puede llegar su vida media. 

En este sentido, el cuidado en la conducción, el mantenimiento adecuado y la prevención frente a posibles fallas, son factores determinantes.

Otros indicadores a tener en cuenta son:

• El kilometraje total de la furgoneta. La cantidad de kilómetros de cualquier tipo de coche es indicativo del nivel de desgaste que posee. Cuanto mayor sea el kilometraje, mayores serán las probabilidades de fallas y averías en sus componentes.
• Años desde la matriculación de la furgoneta. Si observamos la matrícula de un coche, podremos saber con exactitud su año de fabricación y, por consiguiente, su posible uso. Este dato también nos indica las condiciones en las que puede encontrarse un coche de acuerdo a sus años de matriculación.
• Según los costes de mantenimiento de la furgoneta. Los costes de reparaciones y mantenimiento también pueden ayudarnos a dilucidar el estado de una furgoneta: cuando se trata de precios muy elevados, retener un vehículo resulta poco rentable. Lo ideal es cambiarlo, ya que esto indica que comienza a ser obsoleto.

¿Cuándo se considera que una furgoneta es vieja?

Los expertos coinciden que, al superarse los 100.000 kilómetros, comienzan a surgir las primeras refacciones que son relevantes y significativas para la furgoneta, aunque a partir de los nueve años o más de 150.000 kilómetros, se concluye que la furgoneta es vieja, y debe comenzar a pensar en un cambio de vehículo. 

Como hemos mencionado anteriormente, se estima que las furgonetas duran alrededor de 14 años, cuando años atrás se acercaban a los 16 años. Por supuesto, su vejez y necesidad de cambio dependerá de todos los motivos que hemos indicado en apartados anteriores y que debemos considerar para maximizar los años de nuestro coche.

Es posible que te interese: Cómo elegir una Furgoneta de Segunda mano.

¿Cuántos kilómetros se le puede hacer a una furgoneta?

En el caso de una furgoneta que acaba de salir de la fábrica, no existirá problema alguno si recorre unos 30.000 kilómetros ya que sus componentes son totalmente nuevos. La cantidad de kilómetros que puede hacer una furgoneta dependerá siempre del año en que ha sido fabricada y del modelo al cual corresponde.

Si hablamos de una furgoneta usada, el número de kilómetros recomendado en un año es menor a 15.000 kilómetros, sobre todo para coches usados con 7 y 10 años de antigüedad.

¿Cuál es la mejor furgoneta para hacer kilómetros?

Una de las furgonetas más populares para hacer muchos kilómetros es la Mercedes Sprinter. Se trata de un coche que salió a la venta en 1995 y cuya tercera generación es la versión del año 2018. Es una furgoneta que se destaca porque su modelo tiene muchísimo juego: puedes elegir si quieres tracción delantera o trasera, tipo de techo, longitud e incluso la masa máxima autorizada, lo que da un margen importante, incluso al comprarla de primera mano.

En términos generales, algunas de las mejores furgonetas para hacer muchos kilómetros son aquellas que poseen motores diésel porque tienden a ser más eficientes en el consumo de combustible y tienen una vida útil más larga que los motores de gasolina. 

Otras furgonetas rentables y que pueden hacer muchos kilómetros son: Citroen Jumper, Fiat Ducato, MAN TGE, Opel Movano, Volkswagen Crafter, Peugeot Boxer y muchas más que puedes conocer en nuestra sección mejores furgonetas para camperizar.

Aunque como desarrollamos en este artículo, la mejor furgoneta para hacer kilómetros dependerá de varios factores, como el tipo de uso que se le dará, la carga a transportar, la eficiencia de combustible y el presupuesto disponible para su mantenimiento. Destacar, que los vehículos diseñados para fines comerciales suelen ser más duraderos y resistentes, lo que los hace ideales para viajes largos. 

¿Cuánto dura un motor diésel?

Los motores diésel tienen una vida útil aproximada que ronda los 400.000 kilómetros, siempre que haya sido respetado el mantenimiento requerido y la conducción haya sido siempre cuidadosa. 

Por el contrario, si el coche fue tratado de manera inadecuada, probablemente el motor no llegue a superar los 200.000 kilómetros.

¿Cuánto dura un motor de gasolina?

Por su parte, los motores de gasolina poseen una vida media de 250.000 kilómetros aproximadamente e igual que en el caso de motores diésel, esto dependerá de los mantenimientos y, sobre todo, de la calidad de los lubricantes que se utilicen. 

Concluyendo con los apartados anteriores, los 250.000 kilómetros se conseguirían a una media de 20.000 kilómetros al año.

¿Cuánto dura un motor híbrido?

Los motores híbridos tienen una durabilidad media de 200.000 km aunque habitualmente tienden a superar los 250.000 km sin problema, gracias a su correcto mantenimiento y cuidado en el manejo.

¿Cuánto dura un motor eléctrico?

De acuerdo a las compañías fabricantes, la media ronda los 150.000 km o los 8 años de antigüedad. Al tratarse de vehículos de reciente fabricación y que en los últimos años se ha extendido su uso, no hay datos totalmente certeros o exactos acerca de la duración de los motores eléctricos a día de hoy.

¿Qué dura más un motor diésel o gasolina?

Un motor diésel generalmente dura más que uno de gasolina. El diésel tiene un consumo dentro de 25% o 30% más bajo que el motor de gasolina, lo que lleva a sumar más kilómetros en la carretera.

También es importante considerar que un motor diésel no magnifica el rendimiento a grandes velocidades, siendo más fuerte y duradero. Los motores de gasolina en este caso son más rápidos.

Camperizar una Furgoneta Duradera

Cada vehículo cuenta con sus características, y es relevante evaluarlas para compararlas con nuestras propias necesidades y preferencias. Contar con una furgoneta camper para disfrutar de la carretera es una excelente opción que muchas personas están tomando en la actualidad, y para saber cuánto dura una furgoneta nos ayuda a comprender aquellos factores que inciden en la vida útil y nos permite elegir la opción más rentable y duradera. En Acamperizados te acompañamos a lograr tus sueños con la planificación, diseño y puesta en marcha de la camperización de tu furgoneta. 

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Hemos hablado de muchos tipos de camperizaciones, desde un autobus camper, un microbus camper, ¡Incluso un coche fúnebre camper!, pero ahora toca hablar sobre camión camper, también llamado camión vivienda.

La verdad, que no es ninguna locura camperizar este tipo de vehículos, tienen maniobrabilidad, capacidad de peso, motores resistentes y muchísimo espacio. Eso sí, no es apto para cualquier bolsillo.

A continuación hemos recolectado algunos ejemplos de camiones camperizados, tanto directamente para comprar, como remodelaciones realizadas a partir de un vehículo estándar.

Preguntas Frecuentes sobre el camión camper

¿Qué es la masa máxima autorizada?

La MMA (Masa máxima autorizada) se define como el peso máximo que puede soportar un vehículo junto a su carga, es decir, la suma del peso total del vehículo.

¿Se puede conducir un camión con el carnet B?

Sí, siempre y cuando este no supere los 3500 kg del MMA (Masa máxima Autorizada), y no puede superar las nueve plazas.

¿Cuánto puede costar camperizar un camión?

El precio de la camperización de un camión puede ser desde 18.000 euros, si casi todo lo hacéis vosotros.

Igualmente, el precio varía enormemente según ciertas condiciones:

• Si lo vais a hacer vosotros o una empresa.
• Si el camión que compráis está adaptado o no para la camperización.
• Dependiendo de lo que queráis instalar.

¿Dónde puedo aparcar un camión camperizado?

Los camiones de alto tonelaje, tienen completamente prohibido aparcar en estacionamientos de vehículos más pequeños, principalmente porque por su tamaño suelen sobresalir y molestar en la circulación.

Principalmente, puedes aparcar en polígonos, estaciones de servicio y en aparcamientos vigilados en los que permitan camiones.

Donde encontrar camión vivienda en venta

Puedes comprar camión vivienda de ocasión, segunda mano o nuevos en: milanuncios.com, acuestas.es, truckscout24.es, o mobile.de .

Ideas de camión Camper

A continuación te enseñaremos algunos camiones convertidores en casas rondantes.

Camión Renault

Invento hecho por “Sin Rumbo Truck”, es la historia de una familia que lo vendió todo para cumplir el sueño de vivir una vida nómada utilizando un camión camper.

Cama de matrimonio, ventanas, sofá enorme, la verdad que el resultado ha sido ¡Impresionante!.

Camión Scania R480 

Esto es un camión con un precio de 360.000 euros, básicamente más caro que muchas viviendas del país.

Ahora, este “capricho” no es solo un monstruo sobre ruedas, sino un castillo de la más alta nobleza.

Sólo por mencionar alguna de las prestaciones que ofrece, está equipado con cámaras, navegación, sensores de estacionamiento, además de que en el interior del camión tiene una cocina con estufa de inducción, un horno, frigorífico congelador con capacidad de 185 litros, televisión de 32 pulgadas e incluso un sofá enorme.

Esto más que una vida nómada, es un palacio nómada.

Nissan Cabstar 2004

Esta camperización es cosa de Iñigo Mendia, un camión vivienda convertida en una casa rodante totalmente a su gusto, dentro de una caja isotérmica de 4,3m x 2,05 m x 2,2m con su cocina, baño, con un saloncito con su sofá – cama, ¡Y hasta con chimenea! .

La verdad que es un diseño bastante original y parece hasta una casa de verdad en el interior de este camión camper.

Ideas de camión camper 4×4

Mercedes Vario 4×4

Esta camperización fue de un camión de bomberos suizo, que fue diseñada para 5 personas, donde el diseño lo hizo SOEPEL y la tecnología que utilizan es de Doncamp.

Como se puede ver, se ha aprovechado el interior del camión camper lo mejor posible, al mismo tiempo que mantiene un estilo único jugando con las curvas para producir el efecto de una vivienda de lujo.

Iveco 150e24 4×4

Una Iveco 4×4 convertido en un camión vivienda sin necesidad eléctrica vayas a donde vayas.

Con todas las comodidades posibles, como sistema solar, cocina, cama, baño y cabrestante incluido.

GLOBECRUISER 7500

Este mastodonte no es ninguna broma, con un precio superior a los 200.000 euros, tiene todo lo que necesitas para tu día a día, tanques de agua de más de 1000 litros, batería de litio de 24 V, aire acondicionado y una cocina con frigorífico, congelador, horno e incluso inducción.

Hay muchas más ideas por ahí, pero espero que esto te haya servido de inspiración por si tienes algo similar pensado.

Camperización de Camiones

Si estás buscando una empresa que pueda realizar una camperización de un vehículo tipo camión, puedes solicitar nuestro servicio de camión camper. Rellena el formulario y te pondremos en contacto con un profesional especializado en ello.

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La innovación de los amantes camper para la camperización de vehículos es impresionante, desde bus camper, microbus camperizados e incluso camperizar un coche funebre.

No seria partidario de comprar un coche funebre de segunda mano y camperizarlo la verdad… Me daria mal rollo, pero no ha sido el caso de estas dos familias que mencionaremos a continuación, que se les ha ocurrido hacer una conversión camper de un coche fúnebre.

Camper Coche Funebre

The Hearse Campervan

Este vehículo ha sido fabricado por la empresa “The Reaper Motorhome” en Reino Unido, la cual es una idea extravagante cuanto menos, a una pareja de ancianos llamada Norman Crisp y Jean.

La idea era convertir un Ford Granada, en su propio “ataúl rodante”, lo que ellos mismos definieron como “Poner dos dedos hasta la muerte”, idea que le vino al estar 10 días en coma.

El tunning del coche fúnebre es bastante destacado, añadiendo un color morado intenso con llantas naranjas ¡Algo imposible para que pase desapercibido! Transformado el ataúl en una cajonera con cocina incluida. Creativo cuanto menos.

The Grim Sleep

Shannon y Cameron son una pareja la mar de atrevida, los cuales eligieron conducir una Volvo 960 Hearse de 1998 , algo antigua, pero un coche fúnebre camperizado bastante práctico con buen motor.

La broma le costó 3500 euros y apostarón por realizar la compra al embarcarse en la aventura una semana antes.

Al final, la cosa salió bien. Tenían nevera, fregadero y dormian a gusto. Eso sí, fueron el furor de los turistas, echándoles todos un ojo y cuchicheando del tema.

Esto es una demostración de que las locuras a veces, pueden significar una aventura sin igual.

Impresionante, como algunos no temen a los mal farios y no temen conducir coches fúnebres de segunda mano modificados.

Camperización de Coche Fúnebre

Si te ha gustado la idea y estás interesado en la camperización de este tipo de vehículos, puedes utilizar nuestra plataforma de acamperizados para solicitar una camperización de coche fúnebre totalmente gratis.

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